Technologie & Produits / 16.01.2017
 
Technologie & Produits / 16.01.2017

L'histoire de la première voiture de course à hydrogène

Une équipe d'étudiants de la TU Delft (université de technologie de Delft) ont développé la première voiture de course à hydrogène. HELLA a également apporté sa contribution à cette voiture spéciale qui fera ses preuves à l'occasion d'une course grandeur nature en août 2017.

01/16/2017
01/16/2017

Aartselaar, janvier 2017. La Forze VII est la première voiture de course à hydrogène qui participera à une course traditionnelle. Une primeur mondiale, qui plus est, entièrement construite par des étudiants. Les ébauches ont commencé en septembre 2015 et, en août 2016, les étudiants de la TU Delft pouvaient déjà présenter une voiture qu'ils avaient eux-mêmes produite.

 

Ils ont conçu et produit toute la carrosserie et l'ensemble de la configuration. HELLA a livré des modules de phares LED avec feux de position et clignotants intégrés, ainsi que des feux arrière LED. "Notre choix s'est porté sur HELLA essentiellement pour la qualité et l'esthétique des phares qui font la renommée de l'entreprise. HELLA s'est montrée très coopérative, et la collaboration a été constructive pour les deux parties," déclare Mathieu Blanke de Forze Delft. Les phares ont entre-temps été installés dans le véhicule. Les étudiants travaillent actuellement à l'implémentation des feux arrière. Le véhicule est également équipé de capteurs de température HELLA, ainsi que d'une pédale d'accélérateur entièrement électronique.

 

L'équipe d'étudiants de la TU Delft s'affaire activement à optimiser entièrement la Forze VII pour le Supercar Challenge. En août 2017, la voiture sera mise à l'épreuve à l'occasion du week-end des Gamma Racing Days sur le TT Circuit Assen. Lors de cette course, la voiture doit pouvoir rouler pendant une heure, ce qui représente pour l'équipe un véritable défi en termes de fiabilité du véhicule. En raison de la complexité de la voiture, de nombreux tests devront être réalisés pour garantir les prestations optimales du système. La voiture affiche une vitesse de pointe de plus de 200 km/heure et doit accélérer de 0 à 100 km en 4 secondes environ. Rendez-vous en août 2017 pour vivre ensemble cet événement.

 
01/16/2017 10:20
 
 
 
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