„Die Kooperation mit Gapwaves ist für uns ein wichtiger Schritt, um leistungsstarke Radarlösungen für automatisierte Fahrfunktionen zu entwickeln und damit unsere Marktposition in diesem so wichtigen Wachstumsfeld weiter auszubauen“, sagt Michael Jaeger, der als Geschäftsleitungsmitglied des Elektronikbereichs bei HELLA die globalen Fahrerassistenzaktivitäten verantwortet. „Angesichts der Entwicklung immer fortschrittlicherer aktiver Sicherheitssysteme sowie selbstfahrender Fahrzeuge wird insbesondere die Nachfrage nach höher auflösenden Radarsensoren stark steigen. So sehen wir durch Integration der Technologie von Gapwaves großes Potenzial, die Leistungsfähigkeit unserer Sensoren weiter zu erhöhen.“ Durch Abschluss der Lizenzvereinbarung erhält HELLA das Recht, die von Gapwaves patentierte Technologie exklusiv für Eckradarsensoranwendungen im Automobilbereich zu nutzen. Zugleich wird sich das Unternehmen aktiv in die Radarentwicklungsaktivitäten von HELLA einbringen.
„Die Vereinbarung mit HELLA ist für uns ein ganz besonderer Meilenstein. Er zeigt, dass unsere innovative Antennentechnologie im Automobilsektor gefragt ist. Zugleich erhalten wir durch die enge Zusammenarbeit mit HELLA wichtige Einblicke in automobile Radaranwendungen“, sagt Lars-Inge Sjöqvist, CEO von Gapwaves. „Von daher freuen wir uns, mit HELLA nun einen langfristigen Partner aus der Automobilindustrie an unserer Seite zu haben, mit dem wir die Entwicklung unserer Technologie als Kernkomponente für sichere Mobilität und automatisiertes Fahren gemeinsam weiter vorantreiben können.“
Gapwaves ist aus der Forschung der Technischen Hochschule Chalmers in Göteborg hervorgegangen und wurde 2011 gegründet. Dort hat das Unternehmen auch heute noch seinen Hauptsitz. Seit 2016 ist Gapwaves am Nasdaq First North Growth Market Stockholm notiert. Aktuell beschäftigt das Unternehmen rund 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und erwirtschaftet einen Jahresumsatz im einstelligen Millionen-Euro-Bereich.