HELLA présente le feu arrière du véhicule électrique Polestar 2

Lippstadt/Jiaxing, 6 janvier 2021. L'équipementier automobile international HELLA a présenté un feu arrière continu hautement intégré pour la nouvelle Polestar 2, avec de nombreux composants d'éclairage et électroniques. Elle confère au fastback électrique de la Polestar son aspect unique et caractéristique. La Polestar 2 est disponible pour les clients depuis l'été de l'année dernière.

Le feu arrière combiné en forme de C, développé par HELLA, s'étend en continu sur toute la largeur du véhicule avec une bande lumineuse étroite de près de 300 LED composée de cinq modules coordonnés électroniquement. Toutes les fonctions d'éclairage et les animations, telles que les scénarios pour rentrer et sortir de la maison, sont entièrement contrôlées par un logiciel. Cela permet également au constructeur du véhicule de mettre en œuvre des animations d'éclairage actualisées à l'aide de mises à jour logicielles si nécessaire, sans avoir à modifier l'architecture matérielle.

"Les feux arrière combinés ont cessé d'être utilisés uniquement pour des fonctions de sécurité depuis longtemps. En fait, ils constituent également un élément de conception important que les constructeurs automobiles peuvent utiliser pour différencier leurs modèles de véhicules. Cela entraîne également une demande accrue en matière de technologie d'éclairage et de vocabulaire de conception", explique le Dr. Frank Huber, directeur général de HELLA responsable de la division éclairage. "Le feu arrière combiné de la Polestar montre que nous pouvons répondre de manière optimale aux besoins individuels des clients grâce à notre vaste expertise en matière d'éclairage et d'électronique".

L'outil GAIN (Graphical Animation Interpreter) conçu par HELLA a été utilisé dans le processus de développement pour mettre en œuvre les exigences spécifiques des clients en matière d'animation lumineuse avec souplesse et efficacité. Le logiciel permet généralement aux constructeurs automobiles de concevoir facilement des animations d'éclairage, en commençant par des fonctions telles que le témoin d'essuyage et des chorégraphies individuelles pour les phares, l'éclairage de la calandre, les feux arrière combinés et l'intérieur, jusqu'à des animations plus complexes pour des fonctions de conduite autonome.

Les feux arrière combinés de la Polestar 2 sont fabriqués dans l'usine d'éclairage chinoise HELLA à Jiaxing. HELLA a également produit les phares ainsi que les feux arrière combinés pour le premier modèle Polestar, l'hybride rechargeable Polestar 1.